Типы электромобилей

Изучая информацию по теме электромобилей, время от времени сталкиваешься с сокращениями типа BEV, HEV и др., которые могут ввести в некоторое заблуждение непосвященных читателей. Ниже в доступной форме изложены расшифровки некоторых сокращений, касающиеся классификации экологически чистых транспортных средств.

Первое, с чем стоит разобраться, это термин, которым помечают все автомобили, использующие в своей работе электрический привод. Он образован от английского словосочетания electric vehicle (электрическое транспортное средство) и обозначается латинскими буквами EV или просто E.

Схема работы и отличия экологических автомобилей

Гибриды (HEV, Hybrid Electric Vehicle)

Гибридный автомобиль во многом похож на обычное бензиновое или дизельное авто, но его привод состоит из двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и встроенного электродвигателя, который обеспечивает определенную долю мощности. Электродвигатель гибрида может управлять автомобилем на низких скоростях, поэтому HEV обычно представляет собой транспортные средства с нулевым уровнем вредных выбросов в режиме городского вождения. Электродвигатель питается от встроенной батареи, которая заряжается в процессе работы топливного мотора и рекуперативным торможением.

Это довольно сложная система, к тому же очень затратная в обслуживании. Тем не менее, практически все видные игроки на рынке автомобилей имеют в своем арсенале несколько моделей гибридных автомобилей. Особенно преуспели в этом японские автомобильные бренды Toyota со своим легендарным Prius и их люксовое подразделение Lexus с целой серией гибридов, включая кроссоверы и седаны бизнес-класса.

Можно выделить разновидности гибридных автомобилей по форме взаимодействия ДВС и электродвигателя:

Последовательный. Только электродвигатель подключен к трансмиссии, а ДВС работает в максимально экономичном режиме и используется для подзарядки аккумуляторных батарей или питания электродвигателя. Например, Chevrolet Volt или Opel Ampera. Кстати, можно встретить иное название данного типа – E-REV или ER-EV (Extended Range Electric Vehicle), т.е. электромобиль с увеличенным запасом хода.

Параллельный. И ДВС и электродвигатель подключены к трансмиссии, и в зависимости от типа (мягкий или полный гибрид, см. ниже), могут приводить автомобиль в движение одновременно или по очереди. Как пример – Chevrolet Malibu.

Большинство гибридных автомобилей Ford, Lexus, Nissan используют сочетание двух указанных выше схем (Power-split hybrids).

Также необходимо заметить, что гибридные электромобили делятся по степени «гибридизации»:

Полный (Full hybrid). В полностью гибридных системах автомобиль может использовать для передвижения как по отдельности ДВС и электродвигатель, так и их комбинацию. Например, в «городском цикле» автомобиль может использовать один только электродвигатель, что способствует снижению расхода топлива до 20%. Компоненты системы такой концепции заметно больше, массивнее, их гораздо сложнее установить, чем в случае с «мягким» гибридом. Тем не менее, они могут значительно улучшить динамику автомобиля. Пример, Toyota Prius.

Мягкий/неполный (Mild hybrid). Здесь традиционный стартер и генератор полностью заменены на электродвигатель, который используется для запуска двигателя и его поддержки. Это помогает увеличить динамику автомобиля и снизить потребление топлива примерно на 15%. Электромотор и батареи не предназначены для того, чтобы самостоятельно приводить автомобиль в движение. BMW 7 ActiveHybrid использует как раз концепцию мягкого гибрида.

Плагин-гибриды (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

От обычных гибридов плагин-гибриды отличаются тем, что их электрическая батарея может быть заряжена еще и от сети. Как правило, PHEV имеют большую батарею и обеспечивают больший запас хода на чистой электрической тяге по сравнению с гибридами. Подобные автомобили – настоящая находка для городов, для которых пробки или «тягучий» трафик со скоростью до 30 км/ч – норма жизни. В таких условиях плагин-гибриды проявляют себя истинно экологичными автомобилями, экономя топливо и сокращая выброс вредных веществ.

Существует разновидность плагин-гибридов (хотя по сути они ближе к чистым электрокарам) – электромобили с увеличенным запасом хода (REEV/REX). В таком типе плагинов автомобиль всегда приводится в действие электрическим двигателем, питаемым непосредственно от батареи, однако сама батарея заряжается во время движения встроенным топливным генератором небольшого объема (также зарядить аккумулятор можно и от домашней розетки или зарядной станции). Пример такого автомобиля – BMW i3 REX.

Полностью электрические автомобили (EV/BEV, Battery Electric Vehicle)

Это автомобили, которые приводятся в действие исключительно электромотором с питанием от аккумуляторных батарей. Данные авто не используют никакого иного топлива, кроме электричества, не производят вредных выбросов и считаются самым экологически чистым транспортом на данный момент.

Отсутствие двигателя внутреннего сгорания определяет их главное отличие от всех вышеописанных автомобилей. Электромобили просты в обслуживании, не имеют «лишних» деталей, требующих смазки маслом, замены и ремонта. В качестве примера можно привести Nissan Leaf.

Сравнительная таблица принципа работы электромобилей

—	Электромобили	Гибриды	Плагин-гибриды
работает на	электромотор	ДВС + электромотор	электромотор + ДВС
пробег на батарее	дальние расстояния	короткие расстояния	средние расстояния
источник энергии	электричество	топливо	электричество + топливо
особенности	– полное отсутствие выброса вредных веществ – запас хода 150-600 км – зарядка от бытовых сетей и зарядных станций	– уменьшенный расход топлива – езда только в рабочем тандеме с ДВС – отсутствие возможности зарядки батарей от сети	– бОльшая экономичность – использование ДВС только в качестве дополнительного – возможность зарядки аккумуляторных батарей от сети
примеры	Nissan Leaf BMW i3 Kia Soul EV Tesla Model 3	Toyota Prius Honda Insight Toуota Camrу Hуbrid Lexus RX 450h	Toyota Prius PHV Chevrolet Volt Opel Ampera Mitsubishi Outlander PHEV

По материалам: HEvCARS, Популярная Механика