Новый современный электромобиль — удовольствие не из дешёвых в любой стране. Весомым контраргументом этому тезису обещает стать Slate Truck — американский электрический пикап. Который поступит в производство в следующем году и получит ценник менее $20 000.
Особенности
Slate Truck резко отличается от большинства современных электромобилей. В его кабине предусмотрены всего два посадочных места. А вот привычных больших экранов нет. Равно как и аудиосистем. Чтобы послушать в нём музыку, придётся взять с собой смартфон и Bluetooth-колонку. Кузов достаточно крупный, чтобы вместить лист фанеры. Запас хода при полной зарядке аккумулятора составляет 150 миль (241,4 км). Расцветка предусмотрена только одна — серая. Машина отличается минимальной комплектацией, и на её проектирование ушло три года.
Slate позиционирует пикап как машину в минималистическом дизайне для любителей доделать всё необходимое самостоятельно. Это не просто недорогой электромобиль. А попытка создать новую категорию транспортных средств с широкими возможностями персонализации. Этот подход практикуется и в производстве, благодаря чему проект привлёк внимание крупных инвесторов. Предположительно включая основателя Amazon Джеффа Безоса (Jeff Bezos).
Предусмотрена цифровая камера заднего вида. Обычно изображение с неё выводится на информационно-развлекательную систему. Но здесь её нет, поэтому картинка с камеры показывается на небольшом экране за рулевым колесом. Есть физические ручки для управления температурой в салоне, рычаг поворотных огней. И несколько других традиционных переключателей — ничего лишнего. И, конечно, задний привод мощностью в 201 л.с. Это не столько минимализм ради экономии, сколько возможность самостоятельно установить всё что угодно. От простой звуковой панели до полноценной звуковой системы.
Кузов
Кузовные панели Slate Truck изготовлены не из стали или алюминия, а отлиты из пластика — «литьевого формованного полипропиленового композита», который в теории более долговечен и устойчив к царапинам. Сиденья обиты меланжевым текстилем, который по мере износа будет выглядеть только лучше. Машина разработана с учётом современной моды на оклеивание транспорта виниловой плёнкой — простая форма кузова и минимум элементов отделки означают, что с этой задачей справится даже любитель. Производитель готов предложить наборы для самостоятельной установки, которые можно нанести за день и так же быстро заменить по настроению.
Эта философия нашла отражение в производственном процессе. Покраска автомобилей — сложнейшая и дорогостоящая задача, которая с течением времени лишь усложняется. Так, Mercedes-Benz недавно объявила о намерении построить в Германии «покрасочный цех нового поколения», который обойдётся ей почти в $1 млрд. Ни краски, ни покрасочного цеха в производстве Slate не предусмотрено, что значительно упрощает компании задачу и способствует резкому снижению цены на машину.
На традиционных заводах по производству автомобилей, как правило, высокие потолки, чтобы хватило места для многоэтажных штамповочных машин. Литьё из пластика гораздо проще, дешевле, и оно свободно осуществляется в ограниченном пространстве. Компания выпускает всего одну модель в одной отделке и одном цвете, а дополнительные элементы, включая более ёмкие аккумуляторы и комплекты до переделки во внедорожник поставляются отдельно. Бизнес-модель производителя предусматривает выход на положительный денежный поток вскоре после запуска производства.
Комплект для переделки
Комплект для переделки пикапа Slate Truck во внедорожник, как обещает производитель, — не кустарная забава, а ответственное дело, но справиться с ним сможет любой автовладелец. Задние сиденья будут обращены вперёд, у них будут ремни безопасности, и вся конструкция обещает быть достаточно прочной, чтобы соответствовать нормам краш-тестов — в компании рассчитывают на максимальный рейтинг. Предусматривается и комплексная система активной безопасности. Которая включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и автоматический дальний свет.
Продажи
Slate, как и Tesla, не собирается работать с дилерами, а предложит покупателям схему прямых продаж. Исходя из объёмов предварительных заказов будет формироваться сеть пунктов выдачи. А за доплату можно будет получить машину с доставкой на дом. При оформлении предзаказа придётся внести аванс $50; поставки обещают во второй половине 2026 года. Точная стоимость Slate Truck не указывается, но производитель заверяет, что это будет сумма менее $20 000 с учётом федеральных субсидий — если они ещё будет действовать в США через полтора года.
Источник: 3ДНьюс от Павел Котов
Фото: slate.auto
Хотите первыми узнавать новости об электромобилях в Беларуси и мире?
Подпишитесь на канал
NEV Навигатор
и будьте в курсе трендов, моделей и инфраструктуры!