Компактный кроссовер изначально появился с полностью электрической «начинкой», позже подтянулись версии с ДВС и гибридной установкой.
Марка Jeep принадлежит мультибрендовому автогиганту Stellantis, свою самую компактную модель – Avenger – она презентовала осенью 2022 года в ходе Парижского автосалона. Главным рынком сбыта для кроссовера является Европа: машины добрались до «старосветских» дилеров в начале прошлого года. Теперь производитель рассказал о количестве заказов, которые уже успел собрать этот паркетник.
Jeep Avenger e-Hybrid
Как рассказали в пресс-службе Stellantis, к середине 2024 года количество заказов на Jeep Avenger превысило 100 тысяч. Получается, указанной отметки модель достигла примерно за полтора года на старосветском рынке. В компании также напомнили, что Avenger в 2023 году был признан автомобилем года в Европе.
Напомним, изначально модель дебютировала с единственным 156-сильным электромотором, расположенным на передней оси. Под креслами и центральным тоннелем установлена литий-ионная батарея емкостью 54 кВт⋅ч. По циклу WLTP запас хода составляет 400 км, а в городском цикле одного заряда батареи хватит на 550 км. Также на рынок вышла бензиновая версия, которая оснащается трёхцилиндровым турбомотором PureTech объёмом 1,2 литра мощностью 100 л.с. В пару к нему предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач. Ещё есть вариант e-Hybrid с тем же бензиновым двигателем 1.2, 48-вольтовым довеском и электромоторчиком. Привод у перечисленных версий может быть только передним.
Полноприводный вариант с гибридной силовой установкой и прибавкой 4xe к названию дебютировал совсем недавно, во второй половине прошлого месяца. Напомним, в основе его системы лежит 136-сильная турботройка объёмом 1,2 литра, работающая в тандеме с 48-вольтовым электродовеском и двумя электромоторами, мощность каждого из которых равна 29 л.с. (по одному на каждой оси).
Jeep Avenger 4xe
У этой модификации в комплект предлагается шестиступенчатая автоматическая коробка передач e-DCS6 с двойным сцеплением. Отметим, система полного привода обеспечивает постоянное распределение тяги в соотношении 50:50 на низких скоростях, при выше 90 км/ч задний электродвигатель полностью отключается. Jeep Avenger 4xe поступит в продажу в четвёртом квартале текущего года.
В компании предполагают, что наличие полноприводного варианта ещё сильнее подстегнёт интерес европейцев к компактному кроссоверу. Отметим, такой Avenger в ездовом режиме Sport тратит на разгон с места до «сотни» 9,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 194 км/ч. Для сравнения, полностью «зелёному» варианту на это же упражнение требуется на 0,5 секунды меньше, однако его максимальная скорость равна 150 км/ч.
Напомним, на одном из крупнейших европейских рынков, в Германии, Jeep Avenger с обычным бензиновым мотором можно купить минимум за 25 300 евро, стоимость варианта e-Hybrid стартует с отметки 27 300 евро, а за полностью электрическую модификацию просят не менее 38 500 евро. Каким окажется ценник полноприводного гибрида, станет известно позже.
Источник: Kolesa.ru, Елена Астапенко
Фото: Jeep
Хотите первыми узнавать новости об электромобилях в Беларуси и мире?
Подпишитесь на канал
NEV Навигатор
и будьте в курсе трендов, моделей и инфраструктуры!