В конце прошлой недели был представлен гибридный тягач MAZ-X. Он выглядит футуристично и совершенно непохож на нынешние МАЗы. Такой дизайн больше соответствует духу времени, чем показанный в свое время прототип МАЗ-2000. Силовая установка тоже современная: MAZ-X – это последовательный гибрид с двумя электромоторами мощностью по 250 л.с. Какой ДВС используется тут в качестве генератора, не сообщается, но, скорее всего, двигатель будет иметь шесть цилиндров. Расчетный запас хода на полном баке бензина — 3000 км.
Сейчас больше изображений грузовика опубликовала белорусская компания «Универсальная мобильность» (UNIMO). Данная организация занимается в числе прочего разработкой кабины тягача (интерьера и экстерьера), бортовой системы управления по CAN и приборной панели на базе Android.
Судя по изображениям, дверь в кабину гибрида открывается со сдвигом назад — как на туристических автобусах. На передних стойках размещены камеры (они заменили зеркала заднего вида). Вдоль торпедо расположены несколько дисплеев для водителя, а в задней части кабины — эргономичный жилой модуль, в котором предусмотрены откидной столик, спальное место и отсеки для хранения вещей. Внутри автомобиля имеется даже выдвижная раковина.
МАЗ-Х — концептуальный грузовик. Пойдёт ли он в серию, пока неизвестно. Профильные СМИ отмечают, что, если такая машина станет на конвейер, она составит конкуренцию российскому КамАЗу К5+.
Источник: av.by, Алёна Ярось
Фото: unimo.by