Одна из крупнейших китайских экспортных компаний запустила первый в Республике Беларусь консигнационный склад, который позволит на выгодных условиях обеспечивать российских и других дилеров стран СНГ новыми автомобилями разных брендов – в более короткие сроки. За счет чего это возможно, как работает новый белорусский «хаб», и что означает открытие склада площадью 5000 кв. метров для самих покупателей?
Так называемый консигнационный склад впервые открыт в Республике Беларусь. Склад площадью 5000 кв. м открыт одной из крупнейших экспортных компаний Китая — Biulu — и расположен недалеко от белорусской столицы, города Минска. «Хаб» предназначен для хранения автомобилей разных китайских, европейских и других марок, представленных в том или ином виде в России и на рынках стран СНГ.
Местоположение под крупный консигнационный склад выбиралось с точки зрения логистической близости к ключевым рынкам. В первую очередь, к России. Управление складом осуществляется российским оператором Terminal A. Он отвечает поэтапно за реализацию автомобиле. Включая стадии взаимодействия с клиентом. А в конце — за таможенную «очистку» и доставку автомобилей покупателям. Как физическим, так и юридическим лицам.
Компаниям этот склад также обещает ряд преимуществ. Например, дилерам не нужно платить утильсбор. Ввиду того, что автомобили выпускаются в свободное обращение уже сразу на конечного покупателя. Вдобавок, очевидно, в данном случае есть возможность обеспечить оптимизацию расходов на все процедуры таможенного оформления. При площади в 5000 кв. м пропускная способность заявлена на уровне 400 машин в месяц.
Новый консигнационный склад дает возможность обеспечивать дилеров нужным количеством автомобилей на выгодных условиях. Прежде всего за счет льготных ставок «утиля». Дилерам предлагается реализовывать автомобили на условиях комиссии. И без применения своих операционных фондов.
Бренды
Что касается самих автомобилей, то можно с уверенностью говорить о том, что экспортный бизнес Biulu с открытием нового склада в Беларуси будет включать продажи таких автомобилей, как Zeekr, BYD, Li Auto, Hongqi и ряд других — компания с одобрения Минторга Китая активно работает с этими марками. Как уже говорилось, китайскими брендами дело не ограничится — поставлять будут также машины европейских марок.
Сама же компания Biulu в настоящее время ведет свой бизнес примерно в 30 странах и регионах, зона продаж охватывает, в частности, страны Центральной Азии, Дубай, Республику Беларусь, Россию и другие.
За все этапы реализации автомобилей отвечает российский оператор склада Terminal A.
Источник: «5koleso.ru» от Роман Прокопенко
Фото: Пресс-служба «5koleso.ru»
Хотите первыми узнавать новости об электромобилях в Беларуси и мире?
Подпишитесь на канал
NEV Навигатор
и будьте в курсе трендов, моделей и инфраструктуры!